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从数据到生成式AI，是该重新思考风险的时候了
AI大模型训练的高耗能、AI对语言情感和伦理道德的把握程度、AI对假消息和公众舆论的操纵、生成式AI在人类创新创造中的角色……在生成式AI加速奔跑的今天，有些问题依然值得我们细细思考。
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Wi-Fi VS 5G：你的企业是时候抛弃宽带了吗？
“5G支持如此多的设备，加上某些应用程序所需的延迟，”连接解决方案提供商Cradlepoint的SVP·EMEA詹姆斯·布里斯托告诉IT Pro。“我们看到它进入了大型海港、机场和制造工厂。这些环境通常不利于有线网络，甚至不利于无线网络，因为其覆盖范围有限。”
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6G现是什么状态，什么时候到来?
6G是继5G之后的下一代移动网络，更具体地说，是在基于3GPP第18版标准的5G Advanced的基石之后。第18版预计将在2024年年中完成，对5G Advanced的设备和网络支持可能在2025年推出。“5G Advanced将包括人工智能和扩展现实(XR)领域的重大增强，这将使高度智能的网络解决方案能够支持比以往更广泛的用例，”5G Americas表示。
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AI厂工什么时候开始赛博搬砖？
最近两个月，二次元们找到了AI的“正确用法”——玩梗。以造梗最多的NovelAI为例，无论你投喂什么图片，AI都能二次元化，输出精美中不失离谱的图片。你猜它们的原图是什么？图片均由NovelAI生成，答案在评论区公布
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人类忙着卷来卷去的时候，AI已经完成了近几年最大的一次进化了
人们已经躲不开它，但同时也发觉，无论是AI的技术演进还是商业应用，似乎都遇到了瓶颈。人们有很多年没再体验到AlphaGo那样的惊艳，业界也没再经历像语音助手普及那样的商业机会，甚至许多投资人也只是在实在没什么新鲜故事时，才不情愿的又转身回头看起了AI的机会。
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地感线圈埋设时候的注意事项
地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。
