万桥
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“万桥飞架”背后的“硬核”科技
纳雍至晴隆高速公路（下称“纳晴高速”）牂牁江大桥建设工地上，左右幅两根主缆架设作业正在进行。作为支撑拉起整座大桥最主要的设施，每根主缆共199股索股，单根索股长约1909米，每根索股由91根直径5.25毫米、强度1960MPa锌铝稀土合金镀层主缆钢丝组成，大桥主缆钢丝总长达6.91万公里，可绕地球1.7圈。
纳雍至晴隆高速公路（下称“纳晴高速”）牂牁江大桥建设工地上，左右幅两根主缆架设作业正在进行。作为支撑拉起整座大桥最主要的设施，每根主缆共199股索股，单根索股长约1909米，每根索股由91根直径5.25毫米、强度1960MPa锌铝稀土合金镀层主缆钢丝组成，大桥主缆钢丝总长达6.91万公里，可绕地球1.7圈。