自动驾驶技术未成熟 特斯拉召回36万辆车

美国汽车监管机构周四表示,由于自动驾驶技术可能会增加撞车风险,特斯拉公司将在美国召回36.2万辆汽车。根据周四公布的一份监管文件,特斯拉所谓的全自动驾驶(FSD) Beta系统“可能会让车辆在十字路口附近执行不安全操作”,包括从转弯车道直行,并在黄色交通灯即将变红时穿过。

美国汽车监管机构周四表示,由于自动驾驶技术可能会增加撞车风险,特斯拉公司将在美国召回36.2万辆汽车。

根据周四公布的一份监管文件,特斯拉所谓的全自动驾驶(FSD) Beta系统“可能会让车辆在十字路口附近执行不安全操作”,包括从转弯车道直行,并在黄色交通灯即将变红时穿过。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,“如果司机不干预,该系统的错误可能会增加碰撞的风险”。

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NHTSA称,此次召回涉及362,758辆汽车,包括2016年至2023年间生产的部分Model 3、Model X、Model Y和Model S车型。NHTSA表示,特斯拉预计将在4月15日之前通过无线软件更新解决这一问题。

11、苹果拿走全球手机市场85%利润 顶级旗舰机型硬件成本仅三千块

Counterpoint报告指出,苹果在全球手机市场2022年出货量、营收和利润的占比数据,均录得历史最高水平:公司出货量和营收分别占了18%和48%的份额,而在利润方面,苹果独占全球手机市场85%的利润。

同时,在Counterpoint另一份报告里指出,报告显示,128GB存储容量、即低配iPhone 14 Pro Max的混合物料清单(BoM),其成本约为464美元(约合3,181元人民币),而该款机型在美国市场上的售价为1099美元。

此外,报告分析称,苹果自研芯片占了iPhone 14 Pro Max总成本的22%以上,其中手机处理器从A15仿生芯片升级到A16仿生芯片增加了11美元左右的成本, 同时摄像头较iPhone 14 Pro Max上涨了6.30美元。相应地,由于5G技术的普及,蜂窝组件成本大幅下降。

零部件成本与最终售价之间巨大的差价,使苹果公司在高端手机市场上有较大的利润空间。因此,即使在计入设计、研发、组装、运输、营销等成本后,苹果公司整体每年依然能实现高达40%的毛利率。

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责任编辑:赵智华
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